超高頻玻璃鋼高增益天線護航上海地鐵安全預(yù)警系統(tǒng)
發(fā)布時間:2016-12-02T16:16:06+08:00
RFID天線場景化定制專家
發(fā)布時間:2016-12-02T16:16:06+08:00
2011年9月27日，上海地鐵10號線因設(shè)備故障發(fā)生列車追尾事故，造成260人受傷。此次事件促使申通地鐵委托上海某研究所研發(fā)列車輔助追蹤預(yù)警系統(tǒng)（ATP），通過技術(shù)升級提升軌道交通安全水平。
案例圖片：超高頻UHF讀寫器與高增益玻璃鋼天線協(xié)同工作
列車輔助追蹤預(yù)警系統(tǒng)（ATP）包含五大核心模塊：系統(tǒng)主機、顯示終端、測距天線、圓極化天線及RFID標簽。其中，超高頻讀寫器與高增益玻璃鋼天線的組合實現(xiàn)了同向列車間距的實時測量，當車距低于安全閾值時自動觸發(fā)追尾預(yù)警，為地鐵運行提供雙重安全保障。RFID系統(tǒng)通過讀取列車電子標簽，精準識別列車出入庫、上下行及端部信息，確保預(yù)警數(shù)據(jù)準確性。
超高頻讀寫器UR6258基于IMPINJ R2000芯片開發(fā)，支持EPCglobal UHF Class 1 Gen 2/ISO 18000-6C協(xié)議，配備4個TNC天線接口及RS232/RJ45通信模塊。其與高增益玻璃鋼天線UA6070的組合，可穩(wěn)定讀取30米范圍內(nèi)的大型RFID標簽，適應(yīng)地鐵隧道、站臺等復(fù)雜環(huán)境。
高增益玻璃鋼天線UA6070專為高溫耐火場景設(shè)計，采用環(huán)保玻璃鋼材質(zhì)，耐火等級達A1級，工作溫度范圍-40℃至+120℃，貯藏溫度-40℃至+150℃。其11dBi增益、圓極化特性及IP67防護等級，確保在地鐵隧道強電磁干擾環(huán)境下穩(wěn)定傳輸信號，抗風力達60m/s。
2012年，系統(tǒng)集成商從國內(nèi)外廠商中嚴選設(shè)備，最終采用上海營信信息的UR6258超高頻讀寫器與大型RFID電子標簽，并針對地鐵環(huán)境定制優(yōu)化。2013年初，系統(tǒng)在4條地鐵線路完成部署，至今持續(xù)穩(wěn)定運行，有效降低了追尾風險，成為軌道交通安全領(lǐng)域的標桿案例。
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