歐洲老牌工程巨頭西門子公司想改善長久以來司機(jī)停車難、造成區(qū)域擁堵的情況，開發(fā)了一個(gè)RFID系統(tǒng)，車主能通過智能手機(jī)APP，獲取免費(fèi)停車位的情況。今年四月，西門子公司計(jì)劃在德國柏林，對(duì)40個(gè)停車位安裝RFID讀寫器進(jìn)行測試。

　　歐洲主要停車場管理公司APCOA停車控股發(fā)布的研究指出，在德國中心城市，司機(jī)平均每十分鐘就需要找停車位，有的司機(jī)甚至?xí)_4.5公里路程去找位停車。

　　在歐洲內(nèi)陸城市，大約有三分之一的交通流量，產(chǎn)自憤怒的司機(jī)們?cè)趯ふ彝＼囄弧?/span>

　　于是，歐洲老牌工程巨頭西門子公司開發(fā)RFID讀寫器緩解停車難題，車主能通過智能手機(jī)APP，獲取免費(fèi)停車位實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

　　今年四月，西門子在德國柏林對(duì)40個(gè)停車位安裝RFID讀寫器進(jìn)行測試，設(shè)備安裝在路燈上，可掃描10米范圍路面狀態(tài)，實(shí)時(shí)將空位信息傳輸至用戶手機(jī)。

相關(guān)解決方案：RFID天線用于智能車輛管理方案

　　RFID讀寫器體積小巧，數(shù)據(jù)通過APP精準(zhǔn)推送，為車主匹配符合車型的停車位。西門子計(jì)劃在柏林測試后，陸續(xù)在全球更多城市推廣該智能停車系統(tǒng)。

　　近年歐洲城市大力推進(jìn)交通減排與擁堵治理，倫敦收取進(jìn)城費(fèi)、柏林限制高排放車輛通行。西門子早在2012年便布局智能交通，與美國智能停車企業(yè)達(dá)成合作，整合咪表、探測設(shè)備與管理平臺(tái)。

　　企業(yè)通過中央管理系統(tǒng)監(jiān)測停車數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)智能化定價(jià)與資源調(diào)度，結(jié)合RFID超高頻天線與定制天線，可進(jìn)一步提升智慧停車識(shí)別效率與穩(wěn)定性。

智能停車RFID設(shè)備與超高頻天線介紹

　　RFID超高頻遠(yuǎn)距離車輛稱重管理讀寫器UR5206是一款高性能UHF一體機(jī)，搭配超高頻天線使用，廣泛應(yīng)用于停車場管理、不停車收費(fèi)、環(huán)衛(wèi)車輛管理等RFID系統(tǒng)。

RFID超高頻環(huán)衛(wèi)車輛管理遠(yuǎn)距離讀卡器UR5206

　　RFID超高頻遠(yuǎn)距離圓極化天線UA2626是一款高性能定制化超高頻天線，適用于車輛管理、智能稱重、門禁閘機(jī)等場景，識(shí)別距離遠(yuǎn)、抗干擾強(qiáng)，滿足智慧停車復(fù)雜環(huán)境使用。

RFID超高頻遠(yuǎn)距離圓極化環(huán)衛(wèi)車輛管理天線UA2626

　　RFID安卓UHF超高頻工業(yè)手持終端MT8，搭載R2000芯片與高性能超高頻天線模塊，適用于停車巡檢、資產(chǎn)核查、車輛管理等移動(dòng)作業(yè)場景。

RFID安卓UHF超高頻八核工業(yè)手持?jǐn)?shù)據(jù)終端機(jī)MT8

　　西門子雷達(dá)系統(tǒng)結(jié)合智能管理平臺(tái)，可提升城市停車效率、增加市政收益、減少擁堵與廢氣排放，還能輔助交警監(jiān)測咪表使用狀態(tài)。

　　相比傳統(tǒng)地面?zhèn)鞲衅鳎窡艄╇姷睦走_(dá)方案更易維護(hù)。結(jié)合上海營信超高頻天線、定制天線與RFID讀寫器，可打造更穩(wěn)定的智慧停車與車輛管理系統(tǒng)。

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做RFID項(xiàng)目，最怕三件事：設(shè)備在特定場景“不靈”、場景化應(yīng)用無法落地、技術(shù)支持與售后找不到人。這些坑，我們幫客戶避過無數(shù)次。

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